黄海汽车 黄海N1

　　黄海N系列皮卡家族再添新成员!在去年黄海N1取得优异的市场表现之后，仅仅间隔11个月，黄海N2皮卡便出现在我们的视野。而这一次，并非只是数字的变化那么简单，甚至可以说是车型风格的蜕变。北美风情的狂野与强悍、高端与时尚的深刻印记、舒适与越野的完美融合、粗狂与某种细腻的渗透，完全让我们改变了对于自主品牌皮卡的现有认知。再加上其精良的做工、强劲的动力以及超大的车身尺寸和货箱，黄海N2绝对堪称目前国内最具北美皮卡文化的集大成者。

　　这款颠覆性的国际化产品，无疑为国内高端全尺寸越野皮卡注入了新鲜血液，告诉那些喜欢美式范儿却又买不起“猛禽”的消费者，其实你们还可以选择黄海N2。目前，黄海N2已在全国范围开展销售，其提供两款发动机8种车型供消费者购买，分别为两驱/四驱柴油运动版、至尊版以及两驱/四驱汽油运动版、至尊版。

　　下面，小编就带您一起去领略这位美式硬汉的与众不同，看看哪款N2车型更适合您：

　　外观：狂野强悍，独有的北美风情

　　黄海N2的给人的第一印象，绝对可以用霸气十足来形容。整车5560mm×1840mm×1830mm的长宽高尺寸以及3405mm的超长轴距，完全符合全尺寸皮卡应有的“身材”，黄海N2采用了加长抬高的车身设计，站在它面前，总会令人产生一种敬畏的感觉。

　　黄海N2有两种风格的前进气中网可以挑选，分别为北美“蜂窝”式以及镀铬“横条”式。蜂窝中网诠释出豪华与运动的精神，更易让人融入皮卡独有的生活方式，而镀铬三横条中网则更多表现出一种 “力量”和“粗狂”的男人风范。据厂家销售人员介绍，两款样式的中网可自由选择，价格相同，完全属于个人喜好问题。

　　拥有“放诞不羁”的一生，体验崇尚自由、热爱征服的生活方式，是每一个皮卡男人心中的梦，黄海N2张扬的造型很容易让人萌生“说走就走”的美式人生哲学。靠近黄海N2，仿佛有一种犀利的眼神在看着您，配有透镜的熏黑式前大灯神形兼备，而椭圆形前雾灯则起到点睛之笔，整个前脸带给人一种极为强烈的“侵略性”。

　　车窗两侧镀铬“亮银色”大尺寸后视镜集成转向灯，且与下部双侧银色脚踏相互呼应，增加美观的同时，还不忘易用性及安全性。

　　黄海N2采用前盘后鼓式制动，17吋黑金轮毂配备265/65R17全地形越野轮胎，超宽的轮眉外加265宽大轮胎，是同类车型所无法比拟的。

　　黄海N2的货箱尺寸为1815mm×1520mm×515mm，是国内高端皮卡中唯一超过1800mm的大承载后货箱。通过本特勒公司底盘调教，整车舒适性更强。在货箱内部，还喷涂了具有防腐蚀、防刮蹭的黑色PE货箱宝，令美观与实用性大大增加。

　　粗壮结实的黑色亚光货箱支架冷峻且饱满，中央位置集成高位刹车灯以警示后车保持安全距离，后保险杠下方还配有倒车雷达(运动版)或高分辨率可视摄像头(至尊版)，充分保障了行车安全。

　　内饰：前卫实用，诠释美式皮卡品质生活

　　进入黄海N2驾驶室，首先吸引你的便是双色搭配的皮革座椅，橙色的加入使得整车内饰氛围顿时活泼起来，色调鲜明的配色凸显时尚与动感，主副驾驶席为8方向可调，任何身材的驾驶者都可以轻松找到适合自己的坐姿。

　　黄海N2的座椅厚度达到220mm且十分的柔软舒适，坐垫具有吸能缓冲功能，车辆在极限越野时感受的震动会更少，乘坐舒适性大幅提高，同时对于长途驾驶来说更是一种“福音”。

　　皮革包裹的方向盘握感出色，尺寸大小适中，两侧集成了娱乐系统音量调节、模式选择以及蓝牙电话等多功能按键。

　　时尚动感的黑底镀铬边框炮筒型仪表盘，采用红色指针设计，运动感得以升华的同时还有效降低了驾驶时的视觉疲劳感。

　　中控台空调出风口采用亮银色边框，而触控屏周围则配合黑色钢琴烤漆，整个中控面板典雅而有品质，7英寸触控式显示屏具备导航、影音、蓝牙电话以及倒车影像等系统功能，且屏幕的清晰度和灵敏度都相当不错。　　

　　空间：驾乘舒适，皮卡生活自由自在

　　乘坐空间最大化，机械空间最小化，是黄海N2的空间设计理念，得益于黄海N2超大的外形尺寸以及合理的空间利用，其车内空间足以让其它皮卡望尘莫及，宽敞有余的头部和腿部空间，使得无论横向还是纵向，坐姿都完美舒适。

　　车内随处可见的储物格设计十分的人性化，出行时的各种小物件可随心摆放，从此不再为没有“地方”而烦恼。

　　操控：底盘世家，超越非承载式SUV性能

　　黄海N2采用了欧美“流行”的四驱皮卡悬架结构，前悬架为先进的四驱双叉臂，将螺旋簧与双叉臂悬架完美匹配，保证车辆前轮部分的大量空间来布置驱动桥部分，同时保证了行驶中的操控灵活和舒适性，操稳表现极佳。通过本特勒公司对底盘进行的性能开发、NVH优化以及综合调校，N2完美拥有了黄海第五代底盘技术，在国内皮卡制造领域堪称一流。

　　此外，黄海N2还率先将皮卡车的操控性能赶超SUV。博格华纳电控分时四驱系统的加入，让驾驶者可根据车辆行驶路面情况随时选择两驱或四驱，仅靠旋钮来控制ECU和分动器，一键式完成转换。

　　黄海N2提供三项驾驶模式选择，2H(两驱高速)表示车辆正常的后驱行驶，此模式下可不受速度限制，且有助于提高燃油经济性，适合大多数城市路面;4L(四驱低速)作为极限越野的必备条件，用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境;4H(四驱高速)模式可轻松应对宽广通畅的越野路面，在雨天行驶时车况表现稳定，操控性极佳。

　　动力：名门选择，向往自由的蓄势爆发

　　黄海N2提供两款不同排量的发动机选择，并全部搭配5档手动变速箱，其中代号为JE493ZLQ4CB的2.8L五十铃柴油发动机拥有75KW的最大功率和220N/M的最大扭矩，具有动力强劲、油耗经济、超低噪音、技术成熟、维保低廉等诸多特点;而代号为4G69S4N的三菱技术汽油发动机，最大功率为105KW，最大扭矩为206N/M，采用美国德尔福多点电喷系统，具有大功率、低转速大扭矩、低油耗、动力充沛、血统纯正等诸多优势。

　　5档手动变速箱与两款发动机的匹配都较为成熟，各档位行程适中，入档清晰干脆且换挡手感轻松舒适;离合器的调校适合大多数驾驶者，很容易找到结合点;油门踏板的响应中规中矩，与扭矩的输出配合到很默契，对于驾驶一辆黄海N2这样的“大家伙”而言，以上的操作体验堪称“完美”。

　　车型点评：总体来说，黄海N2独有的北美风格高端大承载皮卡，开拓了国内新的细分市场。过目不忘的霸气外观、多年积累的皮卡和底盘制造经验、超大的乘坐与承载空间、高品质的时尚驾乘体验等等，都让黄海N2有着轻松超越对手的砝码，有理由向国内皮卡高端区间迈进。再来说说价格与配置，黄海N2价格区间为92800元至122800元，N2至尊版相比运动版多出了诸如：双安全气囊、前后排三点式安全带、倒车影像、后门扬声器、座椅多项调节等功能，具有非常不错的性价优势。

　　对于追求狂野不羁、热爱征服的人来说，无论长者亦或热血青年，无不惬意享受着驾驭过程中的个种体验。黄海N2，正以它独具的个性时尚与强悍作风，带给喜欢它的人们更多的激情感受与精神价值。