德国英飞凌公司日前发布声明称，该公司已经加入德国“Luftstrom”(意为气流)研究项目，将与11家企业及研究机构合作研发电动车电池快充技术。

　　英飞凌在声明中表示，该公司所提供的新型功率半导体元件将在充电设施中得到应用，能够帮助降低充电过程中的能量损耗，并且降低充电时的噪音。

　　目前电动车所使用的快充设施会产生大量的热量，并且需要水冷或其它方式进行散热，这将产生较大的噪音。而Luftstrom研究项目的目标是将快充过程中的能量损耗降低30%，这需要降低能量损耗以及减少冷却系统的应用。

　　参与这一项目的其它11家合作车企及研究机构包括AVL汽车软件公司、宝马集团、戴姆勒集团、大众集团、博世、西门子以及德国亚琛工业大学等。德国联邦教育与研究部(BMBF)为此项目拨款390万欧元进行资助。