奔奔的外观出自长安日本设计中心之手,小巧时尚,可以说是十分惊艳。它装备一台1.4升自然吸气发动机,动力虽然足够使用,但是AMT变速箱的表现确实不够优秀。在转向、底盘和操控性方面,奔奔有着超越对手的表现。而乘坐感受、内饰设计和做工,也体现了它极高的素质。虽然,奔奔的预售价可能有些略高,但是它确实有着与之相配的强大实力,市场表现令人期待。