近日,美国公路安全保险协会IIHS进行了几款个别车型的小重叠面碰撞测试,在测试中,车辆将以64km/h的车速进行25%小重叠面正面撞击。最后根据车身结构/乘员舱的形变程度、假人受伤害程度以及假人的位移范围/约束程度三方面的评价结果给出一个综合的总成绩,并分为四个等级,分别是“Good(优秀)”、“Acceptable(良好)”、“Marginal(及格)”以及“Poor(差)”。 视频展示了2013款奔驰C级在测试中的表现。根据官方发布的成绩,这款车取得了“Marginal”及格的成绩。全新奔驰C级在碰撞过程中对于驾驶人员的头、颈、胸、臀部和大腿的保护都相当到位,但是对小腿和脚的保护却表现很差。同时,其在车身结构保持上所取得的成绩也不理想。