标致508RXH的前脸造型十分大气,不再延续标致508的小脸设计,更加富有时代感,跨界味可谓相当浓厚。动力方面,标致508RXH与3008HYbrid4共享柴油混合动力系统,前轮由一台2.0升直列四缸HDi柴油机驱动,后轮则依靠电动机带动,两者的黄金组合下最大功率可以达到147千瓦,最大扭矩则为450牛米,并且拥有自动、零排放、四驱和运动四种模式。这款508RXH的发布勾起了我们不满足的心,相信借助508的强劲势头,这款全新跨界车的汽油版登陆国内也将指日可待。