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价格超过100万欧元，合人民币1000多万元的布嘉迪16C Galibier最前面的数字，应代表着其搭载的16缸动力系统，而Galibier乃是BUGATTI过去相当经典的Type 57 Galibier四门车型之副名，用作同样为四门车款的16C Galibier身上绝对合适不过，不过Galibier同时也是环法自行车赛中相当困难路段—Galibier山峰之名。 16C Galibier动力系统也同样沿用Veyron，搭载着8.0L W16汽油引擎，还导入双阶段增压系统，但确定动力并未公布，仅透露最大马力落至于800hp至1000hp之间，但无论详细规格为合，搭配上四轮驱动系统、高性能碳纤维陶瓷复合材质煞车系统、重新调校的悬吊系统之后，16 C Galibier都将有绝对武力挑战史上最强四门旗舰宝座！