视频简介：

银色车身的保时捷550SPYDER，在其定制的引擎盖上画着他的号码130，尾部标注着绰号为“小杂种”。该车生产自1953年至1956年间，灵感来源于保时捷的基础车型356，曾经在1953年参加法国巴黎车展。当时设计该车就是为了在赛车中能够适应更低的路面，提高比赛效率。保时捷550SPYDER真正的绰号为“巨人杀手”，拥有更轻的车身和更严格的空间底盘架构，进化版使保时捷首次获得了大型体育赛事的总冠军，直到1957年它的继任者保时捷718出现才逐渐退役。在当时仅仅为车厂取得总冠军还并没有使它名气大涨，在如火如荼的比赛中，各大车厂都使出浑身解数力拼设计和性能，持续的冠军和特大冷门才可登顶，就在这个过程中，保时捷718和保时捷550A两种车型进入设计和实测时，收藏者却意外被人杀害，使当时本来就稀少又挂着冠军头衔的保时捷550SPYDER更加珍贵，带着未解谜团留下唯一一部原型车。 在过去的多年中，该车型也被精确的复制过，外观和架构符合原车设计，铝重塑技术也成熟精湛，但原车的精神却无法贯彻其中。现在拍到难得一见的珍品原型车。银色车身，暗棕红色的座椅，定制的引擎盖中部固定着开启手柄，手柄下部镶嵌保时捷车标，车体后部流线拱两侧各有一个飞马标牌，三孔式三热网现在已难以见到，保存相当完好。