在配备有底盘调节的路虎揽胜面前,菲亚特Panda也毫不示弱,各种路况均能完成,因为它具有足够的接近角、离去角和离地间隙,所以通过性是相当不错的。但在视频的4分35秒时,一旦遇到交叉轴情况,这个小车貌似就不那么灵光了,因为四驱结构比较简单,所以车辆不能对打滑轮进行有效的锁止,导致扭矩白白流失,无法脱困,只能绕道或者用大脚油来通过。