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真正的美国派:道奇翼龙国外试驾体验

2011年12月30日 10:01  来源:-   编辑:毛毛   点击量:
 
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视频简介:

使用的克莱斯勒KJ平台,因此,翼龙也使用的是非承载式车身,并提高了边梁厚度以提高车架强度。它的悬挂采用了重新设计的螺旋弹簧独立前悬和五连杆+螺旋弹簧的非独立后悬。 动力方面,除了目前进口自由人上面所配备的3.7升单顶置凸轮轴V6发动机以外,还可以看到一款动力更为强劲的4.0升车型。3.7升的这款发动机最大功率210马力,最大扭矩305牛米/4000转。通过改进节气门和燃烧室的设计,这款车不仅低转扭矩比较强大,而且也具有运转平顺和噪音低的特点,油耗也被控制在了百公里13升左右。

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