雪佛兰SPARK斯帕可原型车为韩国大宇Matiz,诞生以来在德国、英国、法国、意大利及日本等国获奖10余项,全球总销量接近110万辆。国产的Spark改挂雪佛兰标志,整车与国外车型并无两样。 在前脸部分,雪佛兰SPARK斯帕可更加圆滑,下进气隔栅由网状变成了方格状,大灯也没有那么犀利了。整体的车身造型与老款Spark有很大的不同,该车也会包含两门版和四门版车型。较高的腰线配合车顶上的行李架看上去很像是一台小型SUV。新一代Spark拥有雪佛兰家族独特的蜂窝状散热网格大嘴前脸,夸张的前大灯,锋利的车身线条,隐藏式的后车门把手,个性十足的外观值得具有创意眼光的年轻人细细把玩。 雪佛兰2011款SPARK斯帕可车身长度为3640mm,而国内销售的雪佛兰乐驰为3545mm。内饰方面,2011款雪佛兰SPARK乐驰和目前国内销售的雪佛兰乐风乐骋有些相似,2375毫米的轴距与老款SPARK乐驰车型相比也是略有提升。