这辆由Paul Gentilozzi驾驶的XFR经过了一系列的改装,包括必备的安全设备(防滚架,灭火系统等),大小适宜的低位后尾翼和重新调定的ECU系统(可以让引擎在机械增压的帮助下输出600hp的功率)等。在这样的配置下,这台503hp的轿车在盐滩创造了新的极速,达到了363.188km/h,打破了1992年由(XJ220)在Nardo创造的349.4km/h的纪录。要提醒大家的是,标准版的XFR电子限速在250km/h。 让人不敢相信的是,Bonneville的那次试车用的是普通的米其林Pilot Sport 2轮胎,在那样的速度下,这辆火箭XFR才有一点空转。