自由客采用的四驱系统是FreedomDriveII系统,其工作原理和结构同FreedomDriveI系统,不同的是其CVT2变速器具有19:1的差速比。在应付包括陡坡、车轮悬空、翻越岩石阵等越野环境时,通过中控台中间的锁止模式,可以低速前进。 视频中的自由客在雪地中遇到了交叉轴项目,我们可以听到驾驶员一共踩了三脚油门。第一次是AWDAuto挡位;第二次是4WDLocked;第三次是4WDLocked+低速挡,传动比更大,扭矩充沛,在此模式下,ESP自动关闭,转换成更强的电子辅助刹车。车辆顺利通过。