地区分站
自贡 | 泸州 | 德阳 | 绵阳 | 广元 | 遂宁 | 内江 | 资阳 | 乐山 | 眉山 | 南充 | 宜宾 | 广安 | 达州 | 巴中 | 雅安 | 甘孜 | 阿坝 | 凉山 | 攀枝花

大众7-DSG双离合自动变速箱三维详解

2011年09月24日 19:10  来源:-   编辑:松少   点击量:
 
  我要评论(
 
)

视频简介:

7-DSG采用“干式”双离合器,“双离合器”由3个尺寸相近的离合器片同轴相叠安装组成。位于两侧的2个离合器片分别联接1、3、5、7档和2、4、6档以及倒档齿轮,中间盘在其间移动,分别与2个离合器片“结合”或“分离”,通过切换来进行换挡。因为它的“双离合器”不是像6-DSG那样安装于封闭油腔里,所以,被称为“干式”双离合器。“干式”双离合器结构简单,因而效率更高。但是“干式”离合器自身结构的固有特性使它能够承受的最大扭矩比“湿式”离合器要低。7-DSG可匹配最大扭矩250牛米的“较小”的发动机。目前,进口到中国市场的Scirocco即配备了7档DSG。国产车型也将很快装备7档DSG。大众汽车位于大连的自动变速器厂将于2010年初开始本地生产7档DSG双离合自动变速箱。

表情

我们的团队 | 成功案例 | 网站系统介绍 | 网站发展介绍 | 网站功能简介 | 网站提问 | 网站地图 | 帮助中心 | 积分兑换 | 手机版
Copyright © 2008-2021 汽车世界网 All rights reserved.
Powered by qcsj.com 蜀ICP备14003601号-1 tj
收藏文章 评论[
 
]