奥迪 R8由特别挑选出的240名熟练的高级技工负责打造,工人们被分为两个工作班,互相轮替,平均每天能够保证27到28辆新车下线。R8的车体制造采用了公司所提出的立体架构概念,主要的车身全部采用铝材进行打造。R8车型的生产主要集中在厂区内两个大型的厂房中,其中一个负责新车的车体打造,而后进入另一区域进行最终的组装。在每个组装步骤中,精密的汇编程序已将所有的部件的安放位置确认无误,配合大量机械臂的使用,能够保证所有的部件在最短的时间内到达最合适的位置,而工人只需保证部分小型部件的焊接工作,然后将其重新进行拼装。在这一过程中,全厂近1/6的自动化加工机械被投入使用,由此可见奥迪对R8车型的品质保证重视程度。